17-tägige Motorradreise durch den Pamir von Bischkek nach Duschanbe

Pamir Calling ist eine anspruchsvolle Motorrad- und Abenteuerreise durch eine der abgelegensten Hochgebirgsregionen der Welt. Die Kombination aus großen Höhen, starken Temperaturunterschieden, teilweise schlechten Straßen, langen Schotterpassagen und mehreren fordernden Fahrtagen hintereinander verlangt Fahrern einiges ab. Eine gute körperliche Verfassung, Flexibilität und die Bereitschaft, zeitweise auf Komfort zu verzichten, sind deshalb wichtige Voraussetzungen für diese Reise.

Wir fahren etwa 50 % auf Asphalt und 50 % auf unbefestigten Wegen. Dabei reicht das Spektrum von gut fahrbaren Schotterpisten bis zu ausgewaschenen, steinigen oder sandigen Abschnitten. Auch schlaglochreiche Straßen und längere Passagen mit starken Erschütterungen gehören dazu. Wetter und Straßenzustand können den Schwierigkeitsgrad zusätzlich beeinflussen.

Offroad-Erfahrung ist für diese Reise erforderlich. Du solltest dein Motorrad sicher beherrschen und bereits Erfahrung auf Schotter und unbefestigten Wegen gesammelt haben. Die Tour ist nicht als Einstieg ins Offroad-Fahren gedacht. Wer ausschließlich auf Asphalt unterwegs ist und keinerlei Erfahrung abseits befestigter Straßen hat, sollte vor einer Buchung mit uns Rücksprache halten. Auch für erfahrene Fahrer können einzelne Abschnitte durchaus fordernd sein.

Eine zusätzliche Herausforderung ist die Höhenlage. Wir verbringen mehrere Tage auf über 3.000 Metern und erreichen mit dem Ak-Baital-Pass eine Höhe von 4.655 Metern. Die dünne Luft kann die körperliche Leistungsfähigkeit beeinträchtigen und macht auch vermeintlich einfache Tätigkeiten anstrengender. Zusammen mit den großen Temperaturunterschieden und den langen Fahrtagen stellt dies eine zusätzliche Belastung dar.

Auch bei den Unterkünften und beim Komfort unterscheidet sich diese Reise deutlich von einer klassischen Motorradtour. Neben Hotels übernachten wir in Jurten, einfachen Gästehäusern und Homestays sowie zwei Nächte im Zelt. Gemeinschaftsschlafräume, einfache sanitäre Einrichtungen, Außentoiletten und eingeschränkte Duschmöglichkeiten können insbesondere im Pamir dazugehören. Bei den Wildcamp-Nächten auf großer Höhe sind auch Temperaturen unter dem Gefrierpunkt möglich.

Pamir Calling lebt genau von dieser Ursprünglichkeit. Wir sind in einer Region unterwegs, in der Wetter, Straßenverhältnisse und örtliche Gegebenheiten nicht immer planbar sind. Tagesabläufe oder Routen können sich deshalb kurzfristig ändern. Wer sich darauf einlassen kann und Abenteuerlust, Flexibilität und eine gewisse Gelassenheit mitbringt, wird gerade darin einen besonderen Reiz dieser Reise finden.

Die Tagesetappen sind grundsätzlich so geplant, dass wir unser Ziel bei normalen Bedingungen und angemessenem Fahrtempo im Hellen erreichen können. Wetter, Straßenzustand, technische Probleme oder andere unvorhersehbare Umstände können jedoch zu längeren Fahrtagen oder Änderungen im Ablauf führen.

Sollte es unterwegs zu einer technischen Panne kommen, die nicht vor Ort behoben werden kann, steht ein Ersatzmotorrad zur Verfügung.

Wir fahren mit zuverlässigen und technisch gut gewarteten KTM 690 R bzw. 390 R. Unterwegs leisten wir technischen Support und sorgen für Ersatzteile während der Tour. Die Fahrzeuge werden vor der Reise an die Größe der Fahrer angepasst. Dafür fragen wir vorab die Körpergröße der Reisenden ab.

Alle Fahrer müssen ihre eigene Motorrad- und Schutzausrüstung mitbringen. Das betrifft insbesondere: Motorradjacke und -hose, Helm, Schutzbrille, Handschuhe und Stiefel. Ein Tagesrucksack für persönliche Dinge oder Getränke und Snacks ist zu empfehlen.

Während der Reise müssen wir mit großen Temperaturunterschieden rechnen: von sommerlichen Temperaturen um 30 °C in den tieferen Regionen bis hin zu sehr kalten Nächten im Hochpamir. Bei Übernachtungen auf großer Höhe können die Temperaturen auch im Sommer unter den Gefrierpunkt fallen. Insbesondere nachts ist mit entsprechend niedrigen Temperaturen zu rechnen. Entsprechend wichtig ist warme Kleidung für die Abende und Nächte. Eine warme Daunen- oder Isolationsjacke sowie lange Funktions- bzw. Merinounterwäsche gehören unbedingt ins Gepäck. Auch ein ausreichend warmer Schlafsack ist für die beiden Wildcamp-Nächte erforderlich. Eine ausführliche Packliste verschicken wir mit den Reiseunterlagen. Wenn Du bei der Auswahl Deiner Ausrüstung unsicher bist, beraten wir Dich vor der Reise gerne persönlich.

Die Kaution wird in voller Höhe zurückgezahlt, sollte es keine selbstverschuldeten Beschädigungen am Motorrad geben. Bei Stürzen mit Schäden wie einem verbogenen Lenker, gebrochenen Plastikteilen oder einem beschädigten Licht müssen wir dies in Rechnung stellen. Sollte etwas kaputt gehen, gehen wir fair damit um und stellen nur die tatsächlich angefallenen Ersatzteilkosten in Rechnung. Kratzer an den Plastikteilen, Verschleißteile oder mechanische Probleme werden selbstverständlich nicht berechnet.

Der Pamir zählt zu den höchsten und entlegensten Gebirgsregionen der Welt mit Erhebungen bis 7.500 Meter. Wir müssen uns daher auf große klimatische Unterschiede einstellen. In Bischkek, Osch und Duschanbe sowie in den niedriger gelegenen Teilen des Pamirs ist tagsüber mit sommerlichen Temperaturen um 30 °C zu rechnen. Auf dem Pamir-Hochplateau und im Pik-Lenin-Jurtencamp kann es auch im Sommer nachts empfindlich kalt werden und die Temperatur unter den Gefrierpunkt sinken. Tagsüber steigen die Temperaturen in den Höhenlagen in der Regel wieder deutlich an.

Wir übernachten in ausgewählten Hotels, Gästehäusern und Jurtencamps sowie zwei Nächte in der Wildnis im Zelt. Gerade die einfachen Unterkünfte und die herzliche zentralasiatische Gastfreundschaft machen einen besonderen Teil dieser Reise aus.

Die Homestays und privaten Gästehäuser, insbesondere in Karakul, Yamchun und Rushan, sind teilweise sehr einfach. Sie bestehen meist aus einem oder mehreren Schlafräumen und einem Aufenthaltsraum; übernachtet wird häufig direkt im Haus oder in einem Anbau der gastgebenden Familie. Einfache Außentoiletten sowie eingeschränkte Wasch- und Duschmöglichkeiten gehören hier dazu.

Für die beiden Campingnächte stellen wir eine umfangreiche Campingausrüstung mit Duschzelt, Campingtoilette, Isomatten und Gemeinschaftszelt sowie hochwertige VAUDE-Zelte zur Einzelnutzung zur Verfügung. Ein eigener, für mögliche Minustemperaturen geeigneter Schlafsack ist mitzubringen.

Ein gewisser Komfortverzicht gehört zu dieser Reise dazu. Gerade die Ursprünglichkeit und das Gefühl, auf Entdeckerspuren unterwegs zu sein, machen aber einen großen Teil ihres Reizes aus. Wer einen jederzeit exakt planbaren Tagesablauf und durchgehend hohen Komfort erwartet, wird mit dieser Reise vermutlich nicht glücklich werden. Vieles hängt von den örtlichen Gegebenheiten, den Straßenverhältnissen und dem Wetter ab.

Der Einzelzimmerzuschlag gilt ausschließlich für die Hotelübernachtungen in Bischkek, Osch, Khorog und Duschanbe. In den Jurten am Pik Lenin und am Son Kul übernachten wir mit maximal vier Personen pro Jurte; eine Einzelnutzung ist dort nicht möglich. Auch in den Gästehäusern können wir keine Einzelzimmerbelegung garantieren.

Je nach Wetter, Straßenzustand und örtlichen Gegebenheiten kann es vorkommen, dass einzelne Streckenabschnitte nicht oder nur eingeschränkt befahrbar sind. Auch Erdrutsche, Hochwasser, behördliche Vorgaben oder andere unvorhersehbare Ereignisse können Änderungen des Reiseverlaufs erforderlich machen. In solchen Fällen können Strecken, Unterkünfte oder einzelne Programmpunkte kurzfristig geändert werden. Das beschriebene Programm stellt den geplanten Reiseverlauf dar und wird umgesetzt, sofern die Bedingungen dies zulassen.

Im Allgemeinen gilt für die touristische Einreise nach Kirgistan und Tadschikistan unter 30 Tagen, dass Bürger aus der EU und der Schweiz kein Visum benötigen. Diese Regelung trifft für zahlreiche weitere Staaten zu.

Zur Einreise wird ein gültiger Reisepass benötigt, der mindestens 6 Monate über das Ausreisedatum gültig sein muss!

Für die Einreise nach Kirgistan, Tadschikistan und Usbekistan gibt es keine verpflichtenden Impfungen. Es ist jedoch wichtig, dass Deine Standardimpfungen gegen Tetanus, Diphtherie und Polio auf dem aktuellen Stand sind. Zusätzlich empfehlen wir Dir, über Impfungen gegen Hepatitis A nachzudenken. Bei längeren Aufenthalten oder bestimmten Aktivitäten könnten auch Impfungen gegen Hepatitis B und Tollwut sinnvoll sein. Besprich dies am besten mit Deinem Arzt oder einem Tropenmediziner.

• 1Centrum für Reisemedizin: crm.de
• 2Robert Koch Institut: rki.de

Diese Seiten ersetzen natürlich keinen Arztbesuch. Plane genügend Zeit ein und kontaktiere Deinen Arzt idealerweise schon einige Monate vor der Reise, um einen Impfplan zu erstellen.

Kirgistan: Zu den Gipfeln von Tien-Schan und Pamir (Trescher-Reihe Reisen) 2018 5. Auflage, Dagmar Schreiber (Autor), Thomas Flechtner (Autor)

Tadschikistan: Zwischen Duschanbe, Pamir und Fan-Gebirge (Trescher-Reihe Reisen), 3. Auflage 2018 von Sonja Bill und Dagmar Schreiber

Pamir – zwei Handbreit unterm Himmel (Sportverlag), 1. Auflage: 1977, von Volker Krause

Reise Know-How Landkarte Zentralasien / Central Asia (1:1.700.000) : Usbekistan, Kirgisistan, Turkmenistan und Tadschikistan: reiß- und wasserfest (world mapping project)

Große Teile dieser Region sind touristisch erst wenig erschlossen. Es gibt außerhalb der großen Städte kaum gute Unterkünfte, geschweige denn Hotels. Wir haben für die Reise die bestmögliche Variante für Übernachtungen gewählt – Hotels in Bischkek, Osch, Khorog und Duschanbe sowie Gästehäuser, Homestays, Zelte und Jurten während der Tour.

Bitte beachte, dass Zeitpläne nur ein grober Plan zur Orientierung sind. Unterwegs können die Zeiten nach Verfassung der Gruppe und der äußeren Bedingungen natürlich abweichen. Im Vergleich sind die Straßen in Kirgistan (durch chinesische Hilfe) viel besser als in Tadschikistan.